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目前現(xiàn)有的電動操作機構，其傳動都是通過電動機直接通過渦輪蝸桿減速裝置，減速后直接傳遞給操作機構主軸，操作機構主軸直接通過拐臂傳遞給隔離開關主軸，且在電動操作機構上設置緩沖裝置。或者直接與隔離開關、接地開關主軸直接連接。
這兩種結構的電動操作機構由于速度快，沖擊性大，即使有緩沖裝置，也容易造成元器件沖擊而損壞， 甚至還會造成開關分、合過位或者不到位，同時又存在要求電動機功率大，存在噪音大，體積大等缺點。
高壓隔離開關和接地開關的電動操作機構就能彌補上述的缺點，它涉及開關電動操作機構技術領域，包括固定框架。電機固定連接在固定機架下部，電機輸出端連接減速箱，減速箱輸出軸連接傳動小齒輪，操作機構主軸在操作機構的主軸上設置固定架的上部，與主動小齒輪配合的主動從動齒輪，在減速齒輪箱的輸出軸上還設置有撥叉裝置，主動小齒輪設置在換檔叉裝置。電動操作機構主軸轉(zhuǎn)速低，無慣性，無緩沖裝置，結構簡單，運動更可靠。與原來的電動機構相比，操作相同隔離開關所需的電力大大減少。